こんにちは。

先週末のカップチャレンジレース出張からブログをUP出来ませんでした、すいません！

というのも、ここ数年で1番酷い風邪をひいてしまい、寝込んでいたり、ルマンのテスト

が有ったりで、本日、久々に会社に居る、という感じです。

今回ひいた風邪は、本当に風邪なのか？という位に頭痛や首の痛み、クラクラする感じが取れず、

参りましたが、昨日のルマンテストでバッチっ！と集中していたら症状も軽くなって行きました。

まさしく、アドレナリン、恐るべし！！を実感致しました。

確実に無理だと思っていたテストも、終わってみれば、これまでで最速タイムを記録出来ましたし、

車のセットアップも上々の出来！！何はともあれ、ホッと致しました。

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それでは、先週末の出来事からご報告？です。

降ったり（豪雨）止んだり、降ったり（豪雨）止んだりの物凄い難しいコンディションの中、

あと少しでポール獲得を逃してしまいましたが、それでも予選3番手を獲得され、レース1では

激しい3位争いでコースアウトを喫し6番手でゴール、という数字だけを見れば残念なリザルトですが、

他チームが驚くほど素晴らしい走りを魅せて下さいました。カップチャレンジレースはアマチュアレベルの

レースではありませんから、今回の進歩は僕も本当に嬉しい誤算でありました。

レース2は6番グリッドからスタートし、5位走行中にスピンを喫し、最後尾でゴール。

オーナー様は本当に悔しそうでしたが、攻めた結果ですし、その悔しさが次の壁をブチ破るエネルギー

になりますので、大いに悔しんで次に繋げて頂きたいと思っています。

＜予選前＞

通常、予選は数ラップ分のガソリンしか入れません。軽ければ軽いほどタイムは出易いですから。

でもポルシェの場合はRRでタンクが前にありますので、アンダーステアに悩まされている時や、

レインコンディションではガソリンを多く積んでフロント荷重を増やしてあげるとタイムが出る時が

多々あります。ポルシェでタイムアップにお悩みの方は1度お試しください。

満タンアタック♪意外とタイム出ちゃうかも知れませんよ～。

走る直前までタイヤ選択で悩まされました。降ったり止んだりの繰り返し・・・。

確実にコレで風邪ひいたと思います・・・。

昨日はルマンテスト。

最悪の体調の中、最高のテストが行えました。クラージュはやはり最高に楽しいマシンです。

さて、コレは何をしている所でしょう？

ヒントは新しい形状のカウルが投入された、という事です。

という事は・・・、

はい、空気の流れをチェックしているのです。

この辺りのマシンになると、空力が非常に大切になって来るので、重要な作業の一つなのです。

粘度の高いミッションオイルに塗料を混ぜてカウルに点付けすることで、空気の流れが見えるんですね♪

今回のマシンには良い手応えを掴んでいますので、本戦が楽しみで仕方ありません。

FSWのスタートラインに記してあった『がんばろう！ニッポン』　被災地はまだまだ大変な状況にある訳で、

あの日の事を風化させず、これからも皆で協力して応援して行きたいと改めて思いました。

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以上、またレーシングな内容になってしまいましたが、こんな数日を送っておりました☆

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あ～、夕方になると体調不良を実感致します。

今日は銭湯に行って来ましょうかね～～。

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